标准混合气体主要用来校对各类气体分析仪。这类气体必须标浓度值，而浓度标示值不一定是气体分析也有重量法混制值。这些标准气体的应用规模很广。
在机动车尾气检测范畴便是测定轿车等移动式排放源的排气浓度时，简直都要用非离散型红外分析仪来测定一氧化碳和二氧化碳含量，用氢火焰离子化检测仪来测定烃类含量，用化学发光仪测定氮氧化合物含量。为使这些仪器有较好的运用精度，那就必须用标准气体。每次测定都要用很多标准气体，如利用零点气来定出灵敏度以及定时校准检测线。为了校对这类检测仪器的一条满标检测线，至少需求三个点，大都场合连同零点共需九个点，要预备八种浓度不同的标准气体来校对检测仪,
而一般混合气是由两种及以上气体混合配制而成的气体，并且只需标出大致浓度即可满意运用要求，这种气体首先一般是作为气体分析仪用的气体例如氢气含量10%和氦气含量90%的混合气，用作气体色谱仪载气的是甲烷含量5%或10%的氩气含量95%或90%的混合气，用作氢火焰总烃检测仪燃料气的是氢气含量40%和氦气含量60%的混合气，用来发生化学发光分析仪的臭氧便是含量20-60%氧气和氩气的混合气。
标准混合气体还有很大的市场需求，在环保要求越来越高的趋势下，检测服务行业，仪器生产行业以及传统的钢铁、冶金，发电等行业也是一向都是标准气体主要的采购力气。
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